كشفت شركة السكك الحديدية إثيو-جيبوتي (EDR) أنها حققت ما يقرب من 3 مليارات بر إيرادات في الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية الإثيوبية الحالية.
كشف الرئيس التنفيذي لسكة حديد إثيوبيا-جيبوتي، عبدي زينيبي، في مقابلة أجراها مع وكالة الأنباء الإثيوبية، أن الدخل شهد زيادة قدرها 67 مليار بر مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ووفقا له، حققت السكك الحديدية دخلا قدره 2.84 مليار بر من خدمات السكك الحديدية على مدى الأشهر التسعة الماضية.
وفي معرض تسليط الضوء على الأداء المالي المثير للإعجاب لشركة السكك الحديدية، صرح الرئيس التنفيذي بأنها نجحت في تحقيق أهداف الإيرادات الخاصة بها في الفترة المذكورة بمعدل نمو قدره ثلاثة بالمائة مقارنة بالعام السابق.
وقال عبدي: “لقد أظهر تحصيل الإيرادات خلال الأشهر التسعة الماضية زيادة قدرها 67 مليون بر، وهو ما يمثل معدل نمو بنسبة ثلاثة بالمائة مقارنة بـ 2.17 مليار بر تم جمعها خلال نفس الفترة من العام الماضي”.
ونظرًا للنمو الكبير في الإيرادات خلال الأشهر التسعة الماضية، فإن الرئيس التنفيذي مقتنع بأن الدخل سيلعب دورًا أساسيًا في الحفاظ على عمليات الشركة والمساهمة في التطوير الشامل لمجال النقل.
كما شارك عبدي تفاصيل حول أداء شركة السكك الحديدية في نقل الركاب والبضائع، مضيفًا أن الشركة تمكنت من نقل أكثر من 148.600 مسافر خلال الأشهر التسعة الماضية.
وفي غضون تسعة أشهر، ارتفع عدد الركاب إلى وجهات مختلفة بمقدار 19,664 مسافرا. وهذا يمثل نموا بنسبة 15 في المائة مقارنة بنفس الفترة من العام السابق البالغ 129 ألف مسافر”.
على الرغم من التحديات التي تواجهها مثل أعطال القاطرات التحويلية، وانقطاع الرافعات الجسرية، والوضع الأمني في منطقة البحر الأحمر، نجحت شركة السكك الحديدية في نقل 1.442 مليون طن من البضائع الواردة والصادرة.
واعترافًا بالعقبات، أثنى عبدي على صمود الفريق بأكمله وتفانيه للتغلب على هذه العقبات وضمان التدفق السلس للبضائع.
وبالنظر إلى المستقبل، أكد التزام شركة سكك الحددبدية بمعالجة مجالات الاهتمام الرئيسية، بما في ذلك الحصول على قطع الغيار، وتقلبات العملات الأجنبية، ونقص الموارد اللوجستية، وغياب نظام مكتبي آلي.
وتعهد الرئيس التنفيذي “نحن ندرك العقبات التي تغلبنا عليها، ونحن ملتزمون تمامًا بتنفيذ التدابير اللازمة لضمان عمليات سلسة واستمرار النمو”.
تم تأسيس شركة السكك الحديدية الإثيوبية الجيبوتية القياسية (Ethio-Djibouti Railway /EDR) في أبريل 2017، بناءً على الاتفاقية الثنائية الموقعة بين إثيوبيا وجيبوتي باستثمار رأسمالي أولي قدره 500 مليون دولار أمريكي.
حيث شرعت الشركة في تقديم خدمات نقل الركاب والبضائع منذ 1 يناير 2018.
ويمتد خط السكة الحديد بين إثيوبيا وجيبوتي أيضًا لمسافة 756 كيلومترًا، ويمتلك 35 قاطرة كهربائية، و6 قاطرات نقل ديزل، و30 عربة ركاب، و1100 عربة شحن.
